kotaro2002さんのブログ
oityann cx-3さんのブログ

ネット上でもCX-3でPCMリプログラミングをやってもらったという報告がみられるようになりました。

DE精密過給制御で謳われている「アクセルを早く踏んだときの反応」が改善したかはよく分からないようですが新しいエンジン制御プログラムが存在することは間違いないようです。

私も次の点検のときにMC後の車両と（できれば）リプロ後の車両を乗り比べてみたいと思います。

個人的にはDE精密過給制御でトルクが増すことによってエンジン回転数を上げなくても加速するようになり、それが体感的な静粛性の向上に繋がるのではないかと期待しています。

2016/2/14追記　1年点検をしてきましたが、残念ながらディーラーに2016モデルの試乗車がなく、また、トラブルがない車両にPCMアップデートはお勧めできないとの理由でアップデートもしなかったのでこの件については特に収穫なく帰ってきました。
帰りに速めにアクセルを踏んで帰ってきましたが、2015モデルでもそんなに違和感はなかったので、メーカーから正式にアナウンスされるのを気長に待とうと思いました（2016モデルに試乗したら気が変わるかも？）。