エコカー家電ブログ

突然ですが、大阪でテーマパーク「ユニバーサルスタジオジャパン」を運営する株式会社ユー・エス・ジェイが沖縄に新パークの建設を検討しているようです。
この話自体は以前からあったものですが、最近、より具体的な話として「国営海洋博公園」敷地内にパークを展開するという報道が出ています。

USJ沖縄、年300万人来場者見込む（Yahoo!ニュース）

海洋博公園といえば、「沖縄美ら海水族館」などを有する国営公園（東京では昭和記念公園が国営公園ですね）です。
水族館の他にも植物園やプラネタリウムなど、一日中楽しめる施設が充実しているほか、広大な敷地からはとても綺麗な海が臨め、訪れる観光客や県民の憩いの場となっています。

USJ側はなんとそこでテーマパークを運営、更には水族館の運営にも関わろうとしているようです。

私はこれを見て驚きました。美ら海水族館は、それだけでも年間300万人を集客できる国内有数の水族館です。
その運営を任せ、更にその周辺でのテーマパークを建設させる。ちょっと特定企業への利益供与が過ぎるのではないでしょうか（「何の公募、入札もなく上野公園を動物園や敷地内の施設ごとUSJが運営するよことが決まりそう」と言えばこの違和感が伝わるでしょうか）。

因みに、地元紙の報道等をみても、これに疑問を持つ声は（私がネットで探した限りは）ありませんでした（これも驚きです）。

仕事で沖縄に関わり、また、今の海洋博公園を愛する者として、「あらゆる優遇策を尽くしてUSJを誘致しよう」という県および（国営公園を所管する）国の態度には疑問を持たざるを得ません。
今の計画なら集客は十分に見込めるでしょう。それだけのロケーションとインフラがあの公園には揃っています。USJも「喉から手が出るほど欲しい 」と思っていることと思います。

民間に事業委託して海洋博公園を新たな観光資源として開発したいという誘致関係者の考えは分からんでもありません。
ただ、それにしても管理者選定のプロセスはもっと透明にすべきだと思うし、運営によって得られる収益については最大限国や地元に還元されるよう、誘致関係者は強気の姿勢で交渉にあたるべきだと思います。

（個人的には近隣でテーマパークを新たに建設しても十分採算は取れると思いますし、あの国営公園を入場数千円のテーマパークとすることには違和感しかないですが・・・）

先日、ディーラーにてCX-3に純正アームレスト（DJデミオと共通のようです）を取付けて貰いました。ネット上に詳細なレビューがあまり見当たらなかったので、購入して気づいたこと等を書いておきたいと思います。

CX-3純正アームレストの価格

価格は取付費込みで定価27,216円。私がお世話になっているディーラーでは、1か月点検時にDOPを取付けると10％引きになるとのことで、10％引きでした。新車で値引きがない場合は、1か月点検時に取付けるとお得かもしれません（ディーラーにご確認ください）。

後席用USBポートは必要か？

実はこのアームレスト、追加で1万円弱出せば、後席用USBポートを付けることができます。これで後席でも携帯電話の充電ができるとのことです。
我が家では、①そもそも後ろに人が乗らない、②乗っても携帯を充電することは殆どない、③どうしても充電したい場合は前席からケーブルを伸ばして充電すればよい、ということで、付けないことにしました。

CX-3純正アームレストのレビュー

【強度】
強く体重をかけるとしなるような感じがありますが、それでもグラつき等はなく、強度面に不安はないです。後付けかつ可動式の割にはかなりしっかりした造りだと思います。

【デザイン】
XD-Touringのシートに上手くマッチしています。車自体、デミオと比べて安いわけではないのだから、標準で付けてくれたらいいのに、と思います。

 
【機能】
使用しないときは下図のように跳ね上げもできます。また、下図の丸いダイヤルを回すことで、アームレストの角度を変更することができます。


※角度を下げた状態   


また、肘置き部分をスライドして伸ばすことができます。伸ばした状態でもコマンダー、サイドブレーキ等の操作ができます。音量は操作しづらいので、ステアリングスイッチで操作した方がいいかもしれません。


【収納】
アームレスト使用時は、アームレスト下のドリンクホルダーは殆ど使えません（ガムくらいしか入らない）。
ただし、アームレスト内部に収納がありますので、小物入れスペースはそれなりに増えます。下部はスポンジになっていて、携帯なども安心して入れられます。個人的には、携帯の置き場がなくて困っていたので、携帯を置ける場所が増えたことが一番ありがたいと思っています。

CX-3純正アームレストは買いか？

若干値段が高い気もしますが、質感はいいですし、収納も増えるので個人的には「もっと早く付ければ良かった」と思っています。私は運転しているので、常に手を置いている訳ではないですが、意外に助手席に座っている妻が愛用してくれています。
ただ、アームレスト下のドリンクホルダーを常用する人にとってはドリンクホルダーが実質的に使えなくなってしまうので注意してください。

我が家のCX-3も走行距離が5,000km近くになり、2か所から異音（ビビり音）が出ていることが分かってきたので、その対策を行いました。

異音の原因は？

今回、対策を行ったのは以下の2種類の異音についてです。
・前後にうねるような路面やワインディング等で助手席側のダッシュボード周辺が「ミシッ」と鳴る音。
・荒れた路面で運転席周辺が「ガタガタ（コトコト？）」と鳴る音。

（１）の頻度は然程多くないのですが、（２）はかなりの頻度で鳴るので気になっていました。
それでは、早速ですが対策を記載していきます。

（１）前後にうねるような路面やワインディング等で助手席側のダッシュボード周辺が「ミシッ」と鳴る音の対策